2024年F1参赛车队与车手展望：试图拉近差距的Ferrari车队

　　5播体育网 在2022年开高走低下，Ferrari车队决定撤换自2019年兼任领队与技术总监督两职的Mattia Binotto，并从客户车队Sauber请来Fred Vasseur领军。
 

　　虽然Vasseur领导下的红军纾解了许多赛场细节上的问题，但动力单元在赛季初期的不稳定影响了Charles Leclerc与Carlos Sainz在赛场上的表现，使红军虽是2023年唯一能从Red Bull车队手中夺下大赛冠军的车队，但在赛季尾声不敌Mercedes车队的追赶而落居季军。
 

　　Ferrari车队年度赛车「SF-24」

　　红军的年度赛车近年虽採取先给予研发代号，并在年度发表会时才公布正式名称的模式，不过今年红军已先一步在1月29日表示研发代号为「Tipo 676」，由Enrico Cardile、Fabio Montecchi等人领导研製的本年度赛车将称为「SF-24」，并一改前几年型态改用预录短片呈现。
 

　　虽然车手直到实施影片拍摄日时才能接触实车，但红军领队Vasseur已透过媒体表示全车仅有5%维持SF-23设计，且传闻指出红军在试图以新龍骨改善先前两款地面效应赛车反应过度的问题。
 

　　参赛车手

　　#16 Charles Leclerc [2023年第5名]

　　今年26岁的Leclerc为摩纳哥前F3赛车手Hervé Leclerc之子，同时也是不幸在铃鹿事件意外身亡的Jules Bianchi的挚友，因此Leclerc在2019年被从Sauber车队擢升至红军时等于是完成了挚友的其中一项遗愿。
 

　　Leclerc在红军的5年为车队夺下5胜、30次颁奖台，最佳成绩为2022年亚军，他对红军的忠诚心与自身期盼使他虽一度被车手市场视为热门人选，但仍决定与红军签下最短至2027年的延长合约。
 

　　#55 Carlos Sainz [2023年第7名]

　　今年29岁的Sainz Jr.来自西班牙马德里，为拉力赛名将Carlos Sainz之子，2015年从Toro Rosso车队出道后以稳定表现作为招牌，并先后获得Renault、McLaren与红军等队的青睐。
 

　　虽然Sainz Jr.是去年唯一能从Red Bull车队手中夺胜的车手，且也有续留红军的意愿，但谈约问题与Lewis Hamilton的成功卡位让他确定将于本季结束后离开红军并投入车手市场。

　　预备车手

　　#99 Antonio Giovinazzi

　　来自义大利南部普利亚地区的Giovinazzi今年30岁，身为红军签约车手的他曾于2019-21年代表Alfa Romeo车队出赛，去年在车厂高层安排下转投WEC成为Hypercar车队AF Corse主力，并为红军夺下睽违半世纪的利曼大赛总冠军。
 

　　#39 Robert Shwartzman [2021年F2亚军]

　　今年24岁的Shwartzman虽是俄罗斯籍，但出生于以色列特拉维夫，使他在俄乌战争爆发后改持以色列与FIA中立[部分阿拉伯地区大赛]执照出入闱场。
 

　　虽然Shwartzman在中级方程式赛场战功彪炳，但当今局势使他进入F1的机率已微乎其微，在车厂的安排下，Shwartzman本季除了继续担任红军预备车手外，也将如Giovinazzi般加入WEC赛场。
 

　　#50 Oliver Bearman [育成车手，2023年F2第6名]

　　这位英国小将的简介请参阅Haas车队段落，在Giovinazzi与Shwartzman因WEC而会缺席部分大赛下，Bearman将是这一部分大赛的第一预备车手。
 

　　车队高层

　　车厂会长：John Elkann

　　将于4月满48岁的Elkann来自美国纽约，为义大利车厂FIAT创办人Giovanni Agnelli的外孙，并在2004年成为Agnelli家族领导人，后于2010年正式出任FIAT会长、2018年7月接下Ferrari会长，以及在2021年就任由FIAT-Chrysler与法国PSA合併而成的全球第四大车厂集团Stellantis会长等职。
 

　　除了汽车产业外，Agnelli家族也是义大利足球名门尤文图斯FC的经营者。

　　领队：Fred Vasseur [2023年上任]

　　将于5月满56岁的Vasseur出身于法国巴黎市郊的埃松省，为中级方程式名门车队ART的共同创办人，2016年虽被Renault车队引荐至F1，但双方的合作只维持1年就告终。
 

　　之后Vasseur在2017年季中被接手Sauber车队的瑞士Longbow集团相中，并持续担任车队领队与执行长至2022年，现为红军领队的他除了要管理车队外，也得出席董事会应对车厂的压力。
 

　　2024年展望：全力拉近与Red Bull车队间的差距

　　虽然红军希望能夺下队史自2008年以来的首个冠军锦标，但以务实的角度来看，红军本季的目标除了要全力拉近与卫冕军Red Bull车队间的差距外，也得为Hamilton的到来预作準备。
 

　　场边情报虽指出红军在规则允许下开始动用2022年度赛车SF-75展开一系列为新型赛车的电子、悬吊等系统实施最佳化测试来改善轮胎磨耗过快的问题，但红军在已转投RB车队的军师Laurent Mekies离队后的几场大赛暴露出缺乏战术弹性，此点将是不容忽视之处。