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2025赛季F1车手阵容:已经确定席位的车队与未知悬念

来源:5播体育2024-08-23 12:18

  5播体育网 在充满速度与激情的 F1 赛道上,每一个赛季的车手阵容变化都备受瞩目。随着2024赛季过去大半,2025赛季车手们的去留也成为了广大车迷关注的焦点。


  除了已经确定了2车手席位的红牛、法拉利、迈凯伦、阿斯顿马丁、威廉姆斯、哈斯车队,其它车队还有4位车手的席位未确定。


  F1车手席位的确定通常涉及多个方面的考虑和流程,会涉及到车队规划与需求评估、车手表现与潜力考察、车手市场动态、与车手或其经纪人接触、谈判与合同协商等方方面面,最后才会综合考虑车手的各方面条件、市场因素以及车队内部的意见,做出最终的决定。


  从车队来说,梅赛德斯奔驰车队目前只有拉塞尔的席位确定,而另一个席位的竞争者包括博塔斯、赛恩斯以及新秀安东内利。小红牛车队方面,角田在2025赛季依旧留在小红牛,另一个席位的竞争者是里卡多和预备车手劳森。索伯车队在2026赛季将会成为奥迪车队旗下的队伍,奥迪已插手其2025年的车手选择,霍肯伯格是2026开局的兜底拼图。哈斯车队的新秀贝尔曼已确定会在2025赛季出战,而另一个席位的竞争者剩下周冠宇、博塔斯以及现役哈斯车手马格努森。


  以下是2025赛季目前F1车手阵容的详细介绍:

  维斯塔潘与红牛的合同直到2028年底,佩雷兹也于2023年6月与红牛车队续约,再战两年。


  法拉利官方早在2024赛季初就宣布与勒克莱尔续约5年,而汉密尔顿也于同一时间官宣,将会在2025赛季转会至法拉利,取代西班牙车手卡洛斯·塞恩斯的位置。


  拉塞尔是目前梅奔车队的重点培养对象,按合同他将效力车队直至2025年底,这也是他为梅赛德斯车队效力的第四个年头。随着汉密尔顿的离开,梅赛德斯另一车手席位暂时空缺,传言会提拔年轻车手安东内利进入F1与拉塞尔搭档,但还没有最终确认。


  迈凯伦车队的车手阵容相对来说比较稳定,估计直到2026年底以前,现在的这对车手组合也不会发生变化。诺里斯和皮亚斯特里都是F2、F3连续两年获得冠军的顶级天赋车手,目前在F1也逐渐崭露头角。


  阿隆索于2023年8月1日官宣加入阿斯顿马丁车队,接替维特尔的席位,而斯特罗尔作为车队老板的儿子,也将在2025年及以后与阿斯顿马丁一起继续征战比赛!


  Alpine车队官宣奥利弗·奥克斯(Oliver Oakes)成为车队新领队,加斯利已经与Alpine续约。而杰克·杜汉接近获得2025赛季Alpine车队正式车手席位。尽管最终合同目前尚未签署,但据称正式手续将很快会完成,甚至可能赶在F1夏休期的两周强制停工期之前做出官宣。


  哈斯车队于2024年7月25日官宣了奥康的加入,他将与法拉利青训车手比尔曼搭档,征战2025赛季。


  小红牛车队另一个车手席位的竞争者分别是里卡多和预备车手劳森,不过车队领队马尔科更倾向于劳森。


  F1威廉姆斯车队于2024年7月29日官宣车手塞恩斯的加盟,他将与阿尔本搭档。


  随着奥迪官宣2025年将要进入F1,索伯车队也将成为名副其实的厂队,首个确定的车手席位就是霍肯伯格。


  在2025赛季的F1车手席位争夺战中,周冠宇也正面临重重挑战,他与索伯车队的合同于今年年底到期,目前还没有拿到明年的席位。周冠宇本身对竞争下一年度正式车手席位有信心,也有多家媒体报道称周冠宇最有希望争夺的是alpine车队的另一个席位。


  F1车手市场的情况随时可能发生变化,大家如果想了解最新的F1车手阵容情况,记得关注我们哦!

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